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[濱海城事] 濱海這些交通工程項目,再傳新進展!

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發表于 2022-11-19 08:48 | 只看該作者 |只看大圖 回帖獎勵 |倒序瀏覽 |閱讀模式 | 來自江蘇
路為城之脈,脈暢而城興
城市發展,交通先行
交通基礎設施的暢通程度
決定著區域經濟發展的力度、深度和廣度
當下,濱海多個交通工程項目
正有條不紊地加快建設
一起來看一下最新進展吧!



海港大道與北海大道連接線工程

搶時間、保進度
海港大道與北海大道連接線工程現場
工人忙碌 機械轟鳴施工現場一片忙碌景象

施工方正在穩步有序推進連接線工程建設
確保按計劃完成建設任務
讓市民早日享受城市建設成果


海港大道與北海大道連接線工程是濱??h2022年“兩重一實”重大交通項目。項目位于坎北街道二坎、益禮境內,占地面積約169.2畝。起于海港大道與站前路平交口,向西南跨越沈海高速后順接北海大道。將新建雙向六車道城市主干路,路線全長2.82千米,設計車速為60km/h,全線路基寬度40米,計劃2023年6月建成通車,工程內容包括道路工程、橋涵工程、管線綜合工程、排水工程、交通工程等。項目總投資4.5948億元,年度計劃投資9000萬元。項目包含三座橋梁,其中跨沈海高速大橋607.2延米,青坎河小橋36.08延米,中心河中橋46.08延米。



影響項目進度重要節點跨G15高速橋,已取得跨沈海高速施工許可,并通過東部高速公路施工作業報備審批。高速公路中分帶9號墩近日施工。在高速公路一路三方的支持下,項目指揮部抓住了今年最后一個跨高速施工的窗口期,今年完成高速中分帶9號墩施工是項目按期完成的重要保證。





項目已完成投資4200萬元,截至十月底青坎河小橋28根灌注樁、中心河中橋28根灌注樁已全部完成,跨沈海高速大橋灌注樁完成86根,完成率54%,雨水管施工已完成1570米,完成率28%。目前正在進行跨沈海0號臺左幅承臺、中心河中橋3號墩承臺施工。



項目建成后可使海港大道全線貫通,為濱海北通道東西向的客貨運輸提供完善的交通基礎設施,完善濱海港站集疏運體系,為公鐵轉換的順暢銜接提供保障,將打通斷頭路,進一步密切濱海港區與主城區的交通聯系,優化產業分工、功能組織等,通過交通引導產業空間集聚和人口轉移,有序推進全域空間格局優化。


濱淮高速鹽城段

近日,伴隨著第一斗混凝土開始入模
濱淮高速鹽城段BH1標
濱海港互通主線上跨G228大橋
首件現澆箱梁開始澆筑
經過11個小時的連續奮戰
箱梁澆筑順利完成
標志著BH1標正式進入橋梁上部結構施工階段


此次澆筑的連續梁

跨徑為3*30米,梁高1.6米

梁體分兩次澆筑

第一次澆筑底、腹板,第二次澆筑頂板

采用2臺62米汽車泵左右對稱澆筑



該標段首件現澆箱梁順利澆筑
為工程后續大面積施工奠定了堅實的基礎
項目將搶抓建設黃金期
加快施工步伐,全力推進建設進度
確保順利完成年度目標任務


濱海至淮安高速公路鹽城段東接濱海港,西至鹽城、淮安兩市交界,路線全長約 65.1km,是《江蘇省高速公路網規劃(2017-2035)年》“十五射六縱十橫”中“橫四線”(S18濱?!窗哺咚俟罚┑闹匾M成部分。對提升黃海新區集疏運能力,加強蘇北腹地與沿海地區的聯系,支撐長三角區域一體化發展、沿海開發、淮河生態經濟帶建設等戰略推進實施,促進沿線區域經濟社會高質量發展具有十分重要的意義。


濱響大道

11月16日

濱響大道三標段疏港航道大橋項目施工現場

隨著指揮人員一聲令下

一片長30米、近96噸的預制混凝土箱梁

緩緩從地面升起

精準平穩落梁就位

標志著該標段首片箱梁架設成功

正式拉開橋梁上部結構施工序幕

為后續項目的順利推進打下了堅實基礎




此次架設的首片預制箱梁

為疏港航道大橋17跨左幅17-6#箱梁

是疏港航道大橋0#塊澆筑后

橋梁上部結構施工的又一關鍵節點




濱響大道全長22.066公里

采用設計速度60公里/小時的雙向六車道

城市主干路技術標準

共需架設30米的預制箱梁420片

目前已生產預制箱梁62片




首片預制箱梁的成功架設,為后續箱梁的架設提供了寶貴的經驗,有力加快了濱響大道項目施工的整體建設步伐。


濱海港鐵路支線

近日
濱海港鐵路支線鎮南特大橋施工現場
接觸網第一桿成功組裝
標志著該項目牽引供電工程全面開工
當天連續完成接觸網支柱組立20根


接觸網是在電氣化鐵道中

沿鋼軌上空“之”字形架設的

供受電弓取流的高壓輸電線

是鐵路電氣化工程的主構架

具有技術含量高、標準要求嚴

施工組織復雜等特點

濱海港鐵路全線接觸網

設計混凝土支柱共計349根

鋼支柱共計1238根

預計2022年底完成全線組立工作


濱海港鐵路專用線,自青鹽鐵路濱海港站引出,向東北方向前行,進入濱海港工業園站,全長50.7公里,設計速度120km/h,項目建成投入使用后,將進一步拓寬港口腹地,打通鐵路進港“最后一公里”,對于完善黃海新區港口集疏運體系,加快沿海開發、提升區域投資環境和綜合競爭力,具有重大的意義。


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LYC
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發表于 2022-11-19 09:48 | 只看該作者 | 來自江蘇
我關心的是渠南4個鄉鎮中部,什么時候建一座便橋。
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板凳
發表于 2022-11-19 09:50 來自濱海論壇APP用戶 | 只看該作者 | 來自江蘇
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地板
發表于 2022-11-19 11:20 來自濱海論壇APP用戶 | 只看該作者 | 來自江蘇
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發表于 2022-11-19 19:52 來自濱海論壇APP用戶 | 只看該作者 | 來自江蘇
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yw.
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發表于 2022-11-19 21:15 來自濱海論壇APP用戶 | 只看該作者 | 來自江蘇
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